Lors du dernier Concrete Day, qui s’est tenu le 10 octobre, une attention particulière a été accordée, comme à l’accoutumée, au béton préfabriqué. Un programme de séminaires intéressant, intitulé « The Making Of », a mis en lumière plusieurs projets remarquables.
La 45e édition de Concrete Day s’est déroulée, comme les années précédentes, au Brabanthal à Louvain. Les présentations dans la salle Millenium étaient entièrement dédiées au béton architectonique. Trois interventions captivantes ont mis en avant le projet ‘The Ensemble’, deux tours résidentielles situées à Amsterdam-Zuidoost. L’architecte Kurt Van Belle, du bureau VanBelle&Medina, a présenté les aspects architecturaux.
Les deux tours ont été construites sans échafaudages grâce au système de construction C-fast de la société C-Concrete nv. Visuellement, ce sont surtout les revêtements de façade, avec leurs éléments de balcon et leurs plaquettes de briques de Loveld nv, qui attirent l’attention. Au total, on compte pas moins de 617 éléments pour 507.622 plaquettes.
Le deuxième projet était celui de l’hôtel Mövenpick Brussels Airport présenté par l’architecte David Vancanneyt de Buro Architectuur bvba. La présentation a mis en avant les impressionnants murs-rideaux en béton architectonique réalisés par Enjoy Concrete nv.
Enfin, près de Talent Square à Tilbourg, le paysage urbain est dominé par le nouveau complexe résidentiel High Lane. Dans ce projet, le troisième de la présentation, le béton préfabriqué a été utilisé au maximum. En jouant avec les conventions de la préfabrication, les joints sont devenus un véritable atout esthétique pour les façades, tandis que le béton poli contenant des granulats verts au niveau du socle donne au bâtiment une apparence raffinée.
